Железнодорожные перевозки - вчера, сегодня, завтра

Россия - огромная страна, протянувшаяся с запада на восток на четвертую часть земного шара. Возможно мы не правы, но считаем, что первая железнодорожное полотно было проложено именно у нас, на Александровском заводе в Петрозаводске в 1788 году, затем рельсовая чугунная дорога была построена на Алтае в 1808-1810 годах горным мастером Фроловым, а в 1834 году на Демидовском заводе в Нижнем Тагиле построили первый русский паровоз. Именно рудники и являютя прародителями наших современных железных дорог.

Сегодня, железнодорожные линии на карте России выглядят как густое дерево, со множеством веточек и отростков. Представить современные логистические схемы без железнодорожных грузовых и пассажирских перевозок невозможно. Сложнейший механизм создавался годами и продолжает совершенствоваться каждый день.

Железнодорожные перевозки в сфере транспортировки грузов - один из сложнейших производственных процессов современной России. Десятки тысяч различного подвижного состава, центры управления движением, инфраструктура путевого хозяйства, ремонтные заводы, станции, подъездные пути и многое другое.

Коммерческая экспедиторская деятельность в сфере железнодорожных грузовых перевозок, занимает определенное место в данной сфере производства. Экспедитор - это профессиональный специалист, оказывающий услуги производителям, покупателям или продавцам товаров,по безопасной, оптимально экономически выверенной и просчитанной, транспортировке груза по территории России, СНГ и запредельных Государств, с соблюдением всех правил и технических норм, принятых на железнодорожном транспорте.

Грузовые железнодорожные перевозки, имеют большие перспективы развития в нашей стране.

Стоимость железнодорожных перевозок можно найти на нашем сайте в разделе Контакты.